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「Maersk」より

国際物流速報

7月20日
■台風が通過した後、中国の主要港湾で船舶の遅延が深刻化している模様
■戦闘が再燃したことを受け、航空各社が中東行きの運航を一旦停止に
■アントワープ港の上半期の取扱量は操業の混乱や輸出の減少が取扱量に響き減少
■台湾の海運大手3社運賃引上げと貨物量の増加により第2四半期の売上高が回復
■ロサンゼルス港、EVドレージトラックの導入促進に向けた優遇措置を導入
7月13日
■船腹供給過剰状態にある海運各社は2026年以降余剰輸送能力の局面へと向かっている
■中東での紛争が再燃する中、マースクが紅海を通過する2便目の船便を運航
■ONE インド-USEC間の「WIN」サービスを終了しハパグロイドとスロット契約を締結
■関税発効前の駆込み需要で7月の米国の輸入額が過去最高を記録へ:全米小売業協会
■港湾買収ラッシュの中、MSCがスリランカのハンバントタへの出資交渉中=情報筋
7月6日
■EUが免税輸入規則を撤廃したことで、中国・欧州間の航空貨物輸送能力が急減
■中国での悪天候や船舶の集中により、アジアの港湾の混雑が深刻化
■フォワーダー各社 IATAにDAWBの枠組みの改正案の導入を一時停止するよう求める
■CMA CGM、オマーンのソハール港で4億ドルのターミナル事業契約を締結
■仏CMA CGM、米フェデックス・サプライチェーンを14億ドルで買収すると発表。
6月29日
■IMO ペルシャ湾からの避難措置実施の3日後その措置を停止に~コンテナ船への攻撃で
■APMのロッテルダム・ターミナル、猛暑による一時閉鎖を経て操業を再開
■米小売業の在庫補充の動きを受けアジア→北米揚げスポット運賃の高騰が続いている
■南米～米国向けコンテナスポット運賃、輸送能力の逼迫と前倒し出荷により上昇
■米フェデックス・フレイト輸送量の減少の中新たな高収益貨物の「開拓」に注力

◇過去のニュース◇

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