カーゴナビ

調
べ
る
・
便
利

H/AWB Draft Maker(β版)
エアウェイビル・ドラフト作成ツール

M/AWB No.が有効かチェック

今日のフライト情報
NRT HND KIX NGO FUK CTS
Flightrader24.comで飛行機を追跡
日本関税協会 webタリフ
課税価格の換算レート
三菱UFJ為替相場

貨物追跡のリンク集		航空会社 AIRLINES
		定期船会社 SHIPPING LINES
		国際輸送業者 Forwarder / NVOCC
		国際宅配便・EMS COURIER

Google Keepにメモする
Follow @cargonavi

CourierTrack 国際宅配便とEMS

コンテナ船社/NVOCC B/L No.追跡

宅配便Track国内宅配便・ゆうパック

不具合をお知らせ下さい
　info@cargonavi.com

このページのトップに戻る


カーゴナビ求人情報掲示板 CargoNavi Job-Offer-BBS

新着３件！求人をすべて表示フォワーダー通関業務　倉庫業　航空会社・船会社荷主企業物流サービス　国際宅配サービス
求人企業様用⇒ サインアップログイン

リンクボタン設定　バナー広告募集
免責事項・リンク　ご連絡先・会社情報

「カンテレNEWS」より

国際物流速報

12月30日
■関税、ILAの緊張、旧正月の早い始まりが第1四半期の太平洋航路の運賃見通し押上げ
■2025年リーファーコンテナ市場はリスクに満ちている。 ILAによる操業停止の脅威で
■コンテナ船各社は地政学的要因を吸収し需要を牽引する中その収益性は2025年まで続く
■米ガルフの港湾は個人消費が底堅く2025年もコンテナ取扱量が増加する可能性が高い
■紅海は2025年もアジア欧州航路のサービス,運賃,荷主-船社関係に影響を与え続ける
12月23日
■陽明海運朽化船の入替と所有船拡大を目的とした船隊整備で最大13隻コンテナ船発注
■米フェデックス業界をリードするフェデックス・フレイトLTLトラック部門を分社化へ
■逼迫する貨物スペースと高い需要で2025年の航空貨物コストは上昇する見込み
■北欧州では船舶到着が遅れコンテナ荷役の遅延を引き起し内陸部のボトルネックも拡大
■CMA CGMとMSC 予約システム変更に伴うパナマ運河サーチャージの徴収求める
12月16日
■米国のロジスティクスと運輸業界におけるM&A、取引額増加で回復の兆し=米PwC
■機材の老朽化、新型機の納入遅延、スペース不足などで困難な2025年に=IATA
■欧州・米国間の航空貨物運賃が、アジアへのキャパシティシフトにより急上昇
■ワンハイ、ONEとのスロットチャーター契約により米国太平洋横断サービスを拡大
■釜山港 100億㌦を投じ最大3万TEU積船に対応可能な新コンテナ港の開発を計画
12月9日
■米FMCがONE/HMM/YMLによるプレミア・アライアンスの発効を停止情報不十分で
■航空貨物需要の伸びが続いているため荷主はフォワーダーと適切に計画立てる必要
■アジア発北欧州/地中海向けスポット市場の平均運賃は12月に入っても上昇基調を維持
■中国とヨーロッパを結ぶ貨物鉄道にとってスケジュール順守率は依然として重要な課題
■インドの港湾労働者、賃金協定破棄なら12月17日から主要港湾で無期限スト予告

◇過去のニュース◇

当サイト（CargoNavi.com)は、当サイトからからリンクしている各ホームページにおける如何なる表現・記載事項・検索結果や不具合について一切責任を負うものではありませんので、あらかじめご了承ください。また、移動されたページを見つけられましたら、ご一報頂けるとありがたいです。　なお、内容の一部を予告なしに変更することがあります。

お問い合わせはemailでinfo@cargonavi.com

有限会社メラヴェルデ大阪市西区北堀江1-5-4 四ツ橋3ビル