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「テレビ静岡ニュース」より

国際物流速報

8月24日
■パナマ運河、9月までにネオパナマックス型船舶の1日あたりの通過回数を1回削減へ
■海運各社が急いで航路への復帰を進める中スエズ運河の通行能力が急速に拡大
■ホルムズ海峡への復帰はたとえ戦争が終結しても海運会社にとって大きなリスク伴う
■マースク、ロッテルダムターミナルの25％の株式をハパグ・ロイドに売却
■台風の影響で船社が中国の主要港への寄港を見送ったため輸送能力が大幅に減少
8月17日
■ハパグロイドアジア発の需要が堅調に推移していることを受け通期利益予想を引上げ
■港湾の混雑は今や世界のサプライチェーンの構造的な一部となっている=マースクCEO
■パナマ運河による喫水制限が、米国の繁忙期にとっての不確定要素に。
■ライン川水位低下がボトルネックがロッテルダムやアントワープにまで波及する恐れ
■「地政学的な要因とトランプ関税が下半期の海運見通しを左右する」=陽明海運
8月10日
■米国の小売業者は7月の輸入見通しを下方修正したが年末にかけては回復基調に戻る
■ライン川の水位低下により、ドイツの工業地帯への貨物輸送が制限されている
■パナマ運河の喫水制限により北米東岸およびガルフの輸送能力が低下する恐れ
■米国の制裁発動から数週間後、キャリア「シーリード」が運航を停止
■HMM ワシントンユナイテッドターミナルズに1億3500万㌦投資処理能力を50%拡大
8月3日
■DSVとK+N、AIを活用した生産性向上を実現するため投資を拡大
■米LBCT、インターモーダルコンテナの滞留解消に向け24時間体制で対応
■ジェット燃料価格の高騰を受け、航空貨物会社が追加料金を引き上げ
■ホルムズ海峡の封鎖により、主要海運会社を除きスケジュール遵守率が低下
■トランプ関税地政学的要因不透明な貨物需要が下半期の見通し曇らせる=CMA CGM

◇過去のニュース◇

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