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「Maersk」より

国際物流速報

10月12日
■CMA CGM、DSVとバイオ燃料輸送に関する契約を締結。
■ドイツ、「安全保障上の懸念」を理由に、コスコによるジッペル買収提案を阻止
■ドイツの港湾労働者のよるストライキ、労組と港湾事業者側が合意に達し回避される
■CEVA 成長戦略を内部成長へとシフトし年間10億ドルの「価値」を目標とする=CEO
■イスラエル船社ZIM 市場の好調を受けて通期の利益見通しを引き上げ
10月5日
■仏CMA CGM、米フェデックス・サプライチェーンの買収（14億ドル）を完了
■海運会社サービス変更に伴いアジア・南米東岸航路での運賃引き上げを計画
■アジアでの遅延や輸入の堅調さが相まって北米東航でのピークシーズンが長期化
■独ライン川の一部で水位が観測史上最低を記録、船舶の航行が麻痺状態に
■AI 関連航空貨物の急増が、太平洋横断路線で堅調なピークシーズンをもたらす
9月28日
■米国港に寄港する中国製船舶に対する港湾使用料について1月までは見送られる見通し
■コンテナ滞留が増加する中 LA港のヴィンセントトーマス橋の閉鎖(16ヵ月改修工事)迫る
■スエズ運河に復帰すると来年引渡しの新造船がすでに高水準の船舶供給に追い打ち
■シンガポール船社PIL、現CEOのカストラップ氏の後任としてテマセクの幹部を任命
■キューネアンドナーゲルとアマゾン物流およびクラウドサービスに関する長期契約締結
9月21日
■ドイツ港湾労組ターミナル会社による賃金案の拒否を受けスト実施めぐる投票行う予定
■アジア/欧州航路の定時順守率改善でスエズ運河経由のバックホール運航を実施
■米国におけるインターモーダル輸送の好調が今後も続くとは限らない=鉄道専門家ら
■ボルチモア港、CSXのダブルスタック輸送サービスの拡充に向け準備を進める
■ブラックスワン的な事象なければコンテナ船の過剰供給ほぼ避けられない=アナリスト

◇過去のニュース◇

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