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「CMA CGM」より
国際物流速報
9月26日
■インドと米国間のコンテナ貿易が急増 過去最高を記録 調達先が徐々に中国からシフト
■2040年迄に全ての海上貨物をゼロカーボン燃料の船舶に。更に10社の多国籍荷主が署名
■ハンブルグC/Tへのコスコシッピングポーツの出資 1年経過もドイツ当局の承認下りず
■インド税関 JNPT,ムンドラ経由で輸出するバングラデシュ積替えコンテナ貨物を承認へ
■米FMC、フォワーダーから外航船社/NVOに対する約50件の苦情について調査を開始
9月19日
■中米,カリブ海諸国の港を経由する貨物 積替に最大4週間 船腹逼迫/スケジュール乱れで
■米国のアジアからの輸入 8月も減速の兆候なし 輸入量 172万TEU 前年同月比8.3%増
■オーストラリア生産性委員会、コンテナ船社への独禁法適用除外ルールの廃止を求める
■英フェリクストウ港と組合代表との賃金交渉が決裂 27日から8日間 2度目のスト実施へ
■ワンハイ 太平洋航路開設で高収益を確保 アジア域内→太平洋横断キャリアへ益々移行
9月12日
■需要減退とスポット運賃の下落の中2つのアライアンスが太平洋東航航路で減船を発表
■米荷主 FMCに訴状 CMA CGMがコンテナを理由なく保留した事で失った60万㌦損害賠償
■中国東部,韓国沿岸部を襲った台風12号の影響で上海 寧波 釜山等からの貨物船に遅れ
■CMA CGMグリーンエネルギーへの移行加速を目的とした新しいファンドに15億㌦充当
■米LA港とLA港の警備員を代表する組合が先週ストを承認したと情報筋がJOC.comに語る
◇過去のニュース◇
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