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国際物流速報
11月19日
■マースクグループ 3Qバンカー高の逆風下で黒字転換。現代商船 赤字から脱却できず
■ほぼ80%の米の大手海事産業企業が昨年サイバー攻撃の標的にされていた=調査会社
■SMラインのCEO:同業者「現代商船」との合併計画無い 独自の事業戦略を確立推進する
■コンテナ船社5社が非営利事業体を形成 IT技術の標準化を通して相互運用性の確保図る
■チームスターズ労組が5年間の労働協約に合意、ストを回避 米UPSフレイト集配を再開
11月12日
■Hapag Lloyd1-9月期は燃料費が収益を圧迫するも1500万砲旅字に転換 UASCも貢献
■フォワーダーはEC小売業者,スタートアップ,船社の物流参入などの脅威にどう対処?
■11月11日の中国の独身の日(ネットショッピングの日)を前に航空貨物スポット運賃上昇
■米UPSフレイト(陸送部門)12日(月)からスト決行の可能性 11日トラック組合員が投票へ
■超大型船20隻を発注したHMM 業績振るわず株主の苛立ち募る SM Lineとの統合案再燃
11月5日
■XPOロジ:近い将来LTLトラック運賃をAIでホテル予約サイトのような需要価格設定に
■CMA CGM 低硫黄燃料サーチャージ(LSF)欧州出し上海,寧波港揚げで課徴11/15より
■米E2オープンによる海運ポータル大手米イントラ買収はSCMソフト業界再編への前兆か
■太平洋東航トレード:船社がGRIを予定するもスポット運賃は依然高止まりの状況
■米UPSフレイト 米トラック運転手組合によるスト投票を前にパレット貨物の集荷を停止
10月29日
■太平洋東航のコンテナスポット運賃5年ぶり高値となる中で船社ら追加船舶投入を準備
■ライン川水位低下 フランクフルト近郊のカウプとバーセルの間でバージの運行を停止
■CEVAロジ、CMA CGMの貨物マネジメント事業引き受け 両社間の提携関係の拡大で
■マースク 混雑するチェンナイから僅か15マイル離れた「エンノール港」に寄港地変更
■中国発欧州向けの航空貨物運賃が2019年を通してキロ当たり平均0.5望紊る見通し
◇過去のニュース◇
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